รถสแต็กเกอร์พาเลท 3 ทิศทาง

1.2–1.6ตัน รถสแต็กเกอร์พาเลท 3 ทิศทางแบบยืนขับ MC12/16

Load Capacity 1,200 กก. จุดกึ่งกลาง 550 มม.
Lift Height 3,000–6,000 มม.

MC12/16 เป็นรถสแต็กเกอร์พาเลท 3 ทิศทางแบบยืนขับ สำหรับช่องทางเดินแคบมาก (VNA) ออกแบบมาสำหรับจัดเก็บพาเลทเต็มแผ่นในคลังสินค้าที่ต้องการจัดเก็บสินค้าอย่างหนาแน่น รุ่น MC12 รองรับน้ำหนัก 1,200 กก. และยกได้สูงสุด 9,000 มม. ส่วนรุ่น MC16 รองรับน้ำหนัก 1,600 กก. และยกได้สูงสุด 10,000 มม. งายกไฟฟ้าแบบสามทิศทางและระบบนำทางในช่องทางเดินช่วยให้ควบคุมการจัดเก็บและเคลื่อนย้ายพาเลทได้อย่างแม่นยำในพื้นที่คลังสินค้าที่มีช่องทางเดินจำกัด

เหมาะสำหรับการใช้งาน

  • การจัดเก็บพาเลทเต็มแผ่นบนชั้นวางระดับกลางและระดับสูงในระบบ VNA
  • คลังสินค้าที่มีชั้นวางหนาแน่นและช่องทางเดินกว้างตั้งแต่ 1,500 มม.
  • งานนำพาเลทเข้าเก็บและนำออกจากชั้นวางซ้ำ ๆ โดยใช้ระบบนำทางในช่องทางเดิน

Product Highlights

เบาะรองรับและการจัดวางพื้นที่โดยคำนึงถึงผู้ขับขี่ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานภายในคลังสินค้าเป็นเวลานาน

เบาะรองรับและการจัดวางพื้นที่โดยคำนึงถึงผู้ขับขี่ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงานภายในคลังสินค้าเป็นเวลานาน

ระบบบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้รวดเร็ว ช่วยให้ควบคุมทิศทางและจัดตำแหน่งรถในช่องทางเดินแคบได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย

ระบบบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้รวดเร็ว ช่วยให้ควบคุมทิศทางและจัดตำแหน่งรถในช่องทางเดินแคบได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย

Technical Data

Specification MC12 MC16
Model MC12 MC16
Operation Type
Load Capacity 1,200 กก. จุดกึ่งกลาง 550 มม. 1,600 กก. จุดกึ่งกลาง 600 มม.
Lift Height 3,000–6,000 มม. 3,000–6,000 มม.
Mast Type Duplex Mast Duplex Mast
Fork Outside Spread 262–762 มม. 265–765 มม.
Aisle Width ระบบกลไกเริ่มต้นที่ 1,500 มม./ระบบแม่เหล็ก1,550 มม.* ระบบกลไก 1,600 มม. / ระบบแม่เหล็ก1,650 มม.*
Battery Spec แบตเตอรี่ตะกั่ว 48 V / 390 Ah l; 48 V / 300 หรือ ตัวเลือกเสริม แบตเตอรี่ลิเธียม 400 Ah รุ่นมาตรฐาน แบตเตอรี่ตะกั่ว 48 V / 480 Ah ; 48 V / 300 หรือตัวเลือกเสริม แบตเตอรี่ลิเธียม 400 Ah

Product Description

รถยกไฟฟ้า VNA แบบยืนขับ

MiMA MC12/MC16 ผสมผสานแพลตฟอร์มยืนขับขนาดกะทัดรัดเข้ากับความสามารถในการขนย้ายพาเลทเต็มแผ่นในทางเดินแคบพิเศษ MC12 รองรับน้ำหนัก 1,200 กก. เหมาะกับงานทั่วไป ในขณะที่ MC16 เพิ่มขีดความสามารถเป็น 1,600 กก. สำหรับพาเลทที่มีน้ำหนักมากขึ้น

งายกไฟฟ้าแบบสามทิศทาง

งายกที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าสามารถหมุนและเลื่อนด้านข้างได้ ช่วยให้ยกและจัดเก็บสินค้าบนชั้นวางทั้งสองฝั่งได้โดยไม่ต้องหมุนตัวรถ ระบบควบคุมการหมุนและเลื่อนด้านข้างที่ทำงานสัมพันธ์กัน ฟังก์ชันจัดงาให้อยู่กึ่งกลาง และระบบไฮดรอลิกแบบปรับตามสัดส่วน ช่วยให้จัดตำแหน่งพาเลทภายในช่องทางเดินได้อย่างแม่นยำ

เสายกสูงหลายรูปแบบ

รุ่นเสาสองชั้นยกได้สูงถึง 6,000 มม. รุ่นเสาสามชั้นแบบยกอิสระเต็มที่ ขยายช่วงความสูงเป็น 9,000 มม. สำหรับ MC12SQ และ 10,000 มม. สำหรับ MC16SQ ความสามารถรับน้ำหนักที่เหลือจะลดลงเมื่อความสูงยกและจุดศูนย์ถ่วงเพิ่มขึ้น จึงจำเป็นต้องตรวจสอบตารางความสามารถรับน้ำหนักเสมอ

ระบบนำทางและตัวช่วยในการทำงานในช่องทางเดิน

มีระบบนำทางให้เลือกทั้งแบบรางกลไก แม่เหล็กถาวร และแม่เหล็กไฟฟ้า นอกจากนี้ รถยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้ตามสเปก เช่น ระบบนำรถเข้าสู่ช่องทางเดินอัตโนมัติ ระบบลดความเร็วเมื่อเข้าใกล้ปลายช่องทางเดิน ระบบตั้งค่าความสูงล่วงหน้า และกล้องที่งายกเพื่อช่วยในการทำงานได้อีกด้วย

Frequently Asked Questions

ตอบ: MC12 รองรับน้ำหนัก 1,200 กก. ที่จุดศูนย์ถ่วง 550 มม. และยกได้สูงสุด 9,000 มม. ส่วน MC16 รองรับน้ำหนัก 1,600 กก. ที่จุดศูนย์ถ่วง 600 มม. และยกได้สูงสุด 10,000 มม.
ตอบ: สำหรับพาเลทขนาด 1,100 × 1,100 มม. MC12 ทำงานได้ตั้งแต่ 1,500 มม. เมื่อใช้ระบบนำทางแบบรางกล หรือ 1,550 มม. สำหรับระบบแม่เหล็ก ส่วน MC16 ต้องการประมาณ 1,600 มม. และ 1,650 มม. ตามลำดับ หากใช้พาเลทขนาดอื่น ต้องคำนวณความกว้างทางเดินใหม่ทุกครั้ง
ตอบ: ไม่ได้ ที่จุดศูนย์ถ่วงตามที่กำหนด MC12 รักษาความสามารถรับน้ำหนัก 1,200 กก. ได้สูงถึง 5,500 มม. และที่ความสูง 9,000 มม. รับได้ประมาณ 650 กก. ส่วน MC16 รักษาความสามารถรับน้ำหนัก 1,600 กก. ได้สูงถึง 5,000 มม. และที่ความสูง 10,000 มม. รับได้ประมาณ 600 กก.
ตอบ: MC12 ต้องการประมาณ 3,700 มม. สำหรับระบบรางกลหรือระบบแม่เหล็กแบบเข้าด้วยตนเอง และ 4,200 มม. สำหรับระบบแม่เหล็กเข้าทางเดินอัตโนมัติ ส่วน MC16 ต้องการประมาณ 3,800 มม. และ 4,300 มม. ตามลำดับ โดยรวมระยะเผื่อความปลอดภัยตามเอกสารข้อมูลแล้ว
ตอบ: เลือกใช้รุ่น MC12SQ หรือ MC16SQ เมื่อความสูงยกที่ต้องการเกิน 6,000 มม. เมื่อต้องการความสูงของเสาเมื่อหุบลงต่ำกว่าปกติ หรือเมื่อรถต้องทำงานในพื้นที่ที่มีความสูงจากเพดานจำกัด
ตอบ: ระบบรางกลช่วยจัดแนวรถด้วยการสัมผัสทางกายภาพในทางเดิน VNA ที่กำหนดไว้ ส่วนระบบนำทางแม่เหล็กถาวรและแม่เหล็กไฟฟ้าช่วยลดการสัมผัสกับราง และอาจรองรับการเข้าสู่ทางเดินอัตโนมัติ รวมถึงฟังก์ชันความปลอดภัยเพิ่มเติมในทางเดิน
ตอบ: รูปแบบยืนขับเหมาะกับการขึ้น-ลงรถบ่อยครั้งในงานวางและนำออกสินค้าที่ทำซ้ำๆ ต่อเนื่อง สำหรับงานที่ต้องเดินทางเป็นเวลานานโดยไม่หยุด ควรเปรียบเทียบรอบการทำงานและความต้องการของผู้ปฏิบัติงานกับรุ่น VNA แบบนั่งขับเพื่อพิจารณาความเหมาะสม
ตอบ: MC12 ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว 48 โวลต์ / 390 แอมป์-ชั่วโมง เป็นรุ่นมาตรฐาน ส่วน MC16 ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 48 โวลต์ / 480 แอมป์-ชั่วโมง ทั้งสองรุ่นสามารถเลือกติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม 48 โวลต์ / 300 แอมป์-ชั่วโมง หรือ 400 แอมป์-ชั่วโมงได้
ตอบ: ควรตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกสูงสุด จุดศูนย์ถ่วง ขนาดพาเลท ความสูงยก ความต้องการความสามารถรับน้ำหนักคงเหลือ ผังชั้นวาง ทางเดินทำงานและทางเดินหลัก สภาพพื้นผิว วิธีการนำทาง รูปแบบการชาร์จ และปริมาณงานที่คาดว่าจะดำเนินการต่อวัน