ระบบควบคุมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ จัดวางฟังก์ชันสำคัญให้อยู่ในระยะที่เอื้อมถึงได้ง่าย ช่วยให้ใช้งานสะดวก สบาย และมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
รถยกสูงที่ผู้ขับขึ้นไปพร้อมกับตัวรถ
1.6T Man-up Electric VNA Turret Truck MCC16
Load Capacity
1600kg
Lift Height
Up to 14,280 mm
MCC16 เป็นรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า VNA แบบยกผู้ขับขี่ขึ้นสูง รองรับน้ำหนักยก 1.6 ตัน ออกแบบมาสำหรับคลังสินค้าที่ต้องการจัดเก็บพาเลทความหนาแน่นสูง การหยิบสินค้าในระดับสูง และการตรวจนับสต็อกสินค้า เสายกที่แข็งแรงและหัวงายกแบบหมุนได้ 180° ช่วยให้ควบคุมสินค้าบนที่สูงได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่การขับขี่แบบยืนหรือนั่ง การทำงานร่วมกันระหว่างระบบขับเคลื่อนและระบบยก และปุ่มควบคุมงาแบบสัมผัสเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานทุกวัน
เหมาะสำหรับการใช้งาน
- การจัดเก็บพาเลทในชั้นวาง VNA ที่ความสูงระดับปานกลางถึงสูง
- การเบิกสินค้าจากชั้นวางระดับสูงและการตรวจนับสินค้าคงคลัง
- การทำงานในคลังสินค้าที่ต้องใช้งานอย่างเข้มข้นด้วยความสามารถรับน้ำหนัก 1,600 กิโลกรัม
Product Highlights
พื้นที่ปฏิบัติงานกว้างขวาง ช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนไหวได้สะดวกยิ่งขึ้น ทั้งขณะนั่งขับและยืนขับ
Technical Data
| Specification | MCC16 |
|---|---|
| Model | MCC16 |
| Operation Type | |
| Load Capacity | 1600kg |
| Lift Height | Up to 14,280 mm |
| Mast Type | Duplex Mast, Triple Mast |
| Fork Outside Spread | 390–750 mm |
| Aisle Width | From 1,650 mm* |
| Battery Spec | 80 V / 560 or 700 Ah lead-acid; 80 V / 460 or 600 Ah lithium optional |
Product Description
รถคันเดียว รองรับทั้งงานยกซ้อนและหยิบสินค้า
MCC16 รองรับน้ำหนักยก 1,600 กก. พร้อมห้องผู้ขับขี่ที่ยกขึ้นตามเสา ช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนที่ขึ้นไปพร้อมกับสินค้าและมองเห็นการทำงานได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เหมาะสำหรับงานจัดเรียงสินค้า หยิบสินค้า และตรวจนับสต็อกในระดับสูง
ทำงานบนที่สูงได้อย่างมั่นคงและแม่นยำ
เสายกหน้าตัดใหญ่ แข็งแรงสูง ช่วยลดการสั่นไหวเมื่อยกขึ้นที่สูง และควบคุมสินค้าได้ดียิ่งขึ้น ระบบขับเคลื่อน AC เต็มรูปแบบ ล้อรับน้ำหนักขนาดใหญ่ และระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ให้การขับเคลื่อนตอบสนองไว และชะลอความเร็วได้นุ่มนวล
เพิ่มประสิทธิภาพด้วยหัวงายกหมุนได้
หัวงายกหมุนได้ 180° ช่วยให้ยกและจัดเรียงสินค้าบนชั้นวางได้ทั้งสองด้านโดยไม่ต้องหมุนตัวรถ ระบบเลื่อนงาด้านข้างที่ทำงานร่วมกับการหมุน ระบบจัดกึ่งกลางงา ระบบขับเคลื่อนและยกที่ทำงานประสานกัน รวมถึงตัวเลือกตั้งค่าความสูงล่วงหน้า ช่วยลดเวลาในการทำงานซ้ำ ๆ
ออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ปฏิบัติงาน
แผงควบคุมปรับเอียงได้ และเบาะนั่งพับเก็บได้ รองรับทั้งการยืนขับและนั่งขับ มาพร้อมกล้องช่วยมอง กล้องเลเซอร์จัดตำแหน่งพาเลท ราวกันตกอิเล็กทรอนิกส์ ระบบตรวจจับผู้ขับขี่ OPS และทางหนีฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัยในการทำงานที่ระดับความสูง
Frequently Asked Questions
คำถามที่ 1: MCC16 ออกแบบมาเพื่อทำงานประเภทใด?
ตอบ: ออกแบบมาเพื่อ วางซ้อนพาเลท, เบิกสินค้าจากชั้นสูง และตรวจนับสินค้าคงคลัง ในคลังสินค้าทางเดินแคบมาก (VNA) ที่จัดเก็บแน่นหนา ห้องขับที่ยกขึ้นลงได้ทำให้รถคันเดียวทำงานได้ทั้งขนย้ายพาเลทและเบิกสินค้า
คำถามที่ 2: MCC16 ยังสามารถยกน้ำหนัก 1,600 กก. ได้หรือไม่เมื่อยกเสาสูงสุด?
ตอบ: ไม่ได้ ความสามารถรับน้ำหนักที่เหลือจะ ลดลง เมื่อความสูงยกหรือจุดศูนย์กลางสินค้าเพิ่มขึ้น ที่จุดศูนย์กลางสินค้า 600 มม. รุ่นฐานล้อยาวจะรับน้ำหนักได้ประมาณ 850 กก. ที่ความสูงยกรวม 14,280 มม.
คำถามที่ 3: ควรเลือกเสายกแบบใดให้เหมาะกับการใช้งาน?
ตอบ: เสายกแบบดูเพล็กซ์เหมาะกับความสูงยกระดับต่ำถึงปานกลาง เสายกแบบทริปเพล็กซ์ยกอิสระเต็มที่ให้ความสูงเมื่อหดลงต่ำกว่า ในขณะที่รุ่นฐานล้อยาว MCC16H รองรับความสูงยกรวมสูงสุดถึง 14,280 มม.
คำถามที่ 4: MCC16 ต้องใช้ช่องทางเดินกว้างเท่าไร?
ตอบ: ตามข้อมูลทางเทคนิคมาตรฐาน MCC16 ต้องการช่องทางเดินสุทธิขั้นต่ำ 1,650 มม. เมื่อใช้พาเลทขนาด 1,200 × 1,000 มม. อย่างไรก็ตาม รุ่นฐานล้อยาว ระยะจุดศูนย์กลางโหลดที่มากขึ้น และพาเลทขนาดพิเศษ อาจต้องใช้ช่องทางเดินที่กว้างขึ้น
คำถามที่ 5: มีระบบนำทางในช่องทางเดินแบบใดให้เลือกบ้าง?
ตอบ: ระบบนำทางด้วยรางกลเป็นแบบมาตรฐาน มีระบบนำทางด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็กถาวรเป็นตัวเลือกเสริม พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยในช่องทางเดิน, ระบบลดความเร็วที่ปลายทาง, ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวาง และฟังก์ชันระบุตำแหน่งอัตโนมัติ
คำถามที่ 6: ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำงานทั้งยืนและนั่งได้หรือไม่?
ได้ คอนโซลปรับเอียงได้และเบาะนั่งพับเก็บได้ รองรับทั้งสองท่าทาง การยืนขับเหมาะกับการเคลื่อนไหวเบิกสินค้าบ่อยครั้ง ในขณะที่การนั่งขับช่วยเพิ่มความสบายเมื่อต้องทำงานวางซ้อนสินค้าที่ใช้เวลานานขึ้น
คำถามที่ 7: ฟังก์ชันใดช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการพาเลท?
ตอบ: ฟังก์ชันที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ได้แก่ ระบบหมุนงายกและเลื่อนงาด้านข้างที่ทำงานร่วมกัน ระบบจัดงาให้อยู่กึ่งกลางด้วยปุ่มเดียว ระบบขับเคลื่อนและยกที่ทำงานประสานกัน ระบบลดเสาลงพร้อมกัน ระบบตั้งค่าความสูงล่วงหน้า และระบบรับพาเลทเข้าหรือวางพาเลทโดยอัตโนมัติ
คำถามที่ 8: มีแบตเตอรี่แบบใดให้เลือกบ้าง?
ตอบ: รุ่นฐานล้อมาตรฐานใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 80V/560Ah ส่วนรุ่นฐานล้อยาวใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว 80V/700Ah นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเธียม โดยขึ้นอยู่กับรุ่นโครงรถที่เลือกใช้งาน
