รถสแต็กเกอร์พาเลทไฟฟ้า

1.5-2.0ตัน รถสแต็กเกอร์ไฟฟ้าแบบยืนขับ MFA15/20

Load Capacity 1500 กก.
Lift Height 1600–5500 มม.

MFA15/20 เป็นรถสแต็กเกอร์ไฟฟ้าแบบยืนขับ รองรับน้ำหนัก 1,500 และ 2,000 กิโลกรัม กลไกยื่นเสายกสามารถขยับออกไปข้างหน้าได้ 570 หรือ 685 มิลลิเมตร เพื่อวางพาเลทให้ลึกกว่าเส้นขารองรับ มาพร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้า แพลตฟอร์มพับเก็บได้ และเลือกเสายกสูงได้สูงสุด 5.5 เมตร ช่วยให้ขนย้ายและจัดเก็บสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัดภายในคลังสินค้า

เหมาะสำหรับการใช้งาน

  • ขนย้ายพาเลทภายในอาคารและจัดเก็บบนชั้นวางที่มีความสูงไม่เกิน 5.5 เมตร

  • จัดการพาเลทแบบปิด พาเลทที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำ และชั้นวางที่มีพื้นที่สำหรับขาค้ำยันจำกัด

  • ขนย้ายสินค้าในระยะปานกลางซ้ำ ๆ ระหว่างพื้นที่จัดเก็บและพื้นที่การผลิต

Product Highlights

แสดงข้อมูลการทำงานชัดเจน และปุ่มหยุดฉุกเฉินเข้าถึงได้ง่าย ช่วยให้ใช้งานได้สะดวกและปลอดภัย

แสดงข้อมูลการทำงานชัดเจน และปุ่มหยุดฉุกเฉินเข้าถึงได้ง่าย ช่วยให้ใช้งานได้สะดวกและปลอดภัย

โครงสร้างงาแข็งแรงทนทาน ช่วยรองรับพาเลทได้อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ

โครงสร้างงาแข็งแรงทนทาน ช่วยรองรับพาเลทได้อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ

คันโยกใช้งานง่าย ควบคุมระบบไฮดรอลิกได้อย่างแม่นยำและสะดวกสบาย

คันโยกใช้งานง่าย ควบคุมระบบไฮดรอลิกได้อย่างแม่นยำและสะดวกสบาย

Technical Data

Specification MFA15 MFA20
Model MFA15 MFA20
Operation Type
Load Capacity 1500 กก. 2,000 กก
Lift Height 1600–5500 มม. 1,600–5,000 มม.
Mast Type Single Mast, Duplex Mast, Triple Mast Single Mast, Duplex Mast, Triple Mast
Fork Outside Spread 220–710 มม. 242–732 มม.
Aisle Width 2690 มม. 2790–2840 มม.
Battery Spec แบตเตอรี่ตะกั่วแบบมาตรฐาน 24V/210Ah ;ตัวเลือกเสริม 24V/270Ah แบตเตอรี่ตะกั่วแบบมาตรฐาน 24V/210Ah ;ตัวเลือกเสริม 24V/270Ah

Product Description

ยื่นงาไปด้านหน้า รองรับการจัดการพาเลทได้หลากหลาย

รถยกไฟฟ้า MFA15/20 ผสานโครงสร้างรถยกพาเลทขนาดกะทัดรัดเข้ากับระบบยื่นเสายกไปด้านหน้า โดยรุ่น MFA15 ยื่นได้ 570 มม. และรุ่น MFA20 ยื่นได้ 685 มม. ช่วยให้สามารถยกและวางพาเลทในตำแหน่งที่เลยขาค้ำยันของรถได้

เหมาะสำหรับพาเลทแบบปิด พาเลทที่มีช่องว่างใต้พาเลทต่ำ และชั้นวางสินค้าที่รถยกทั่วไปไม่สามารถสอดขาค้ำยันเข้าไปใต้พาเลทได้

เลือกรุ่นรับน้ำหนัก 1.5 หรือ 2.0 ตัน

MFA15 รองรับน้ำหนัก 1,500 กก. ส่วน MFA20 รองรับได้สูงถึง 2,000 กก. ควรเลือกรุ่นโดยพิจารณาจากน้ำหนักพาเลท จุดศูนย์ถ่วงของสินค้า ความสูงยก รูปแบบเสายก และอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้ง

เลือกเสายกสูงได้สูงสุด 5.5 เมตร

มีเสายกให้เลือกแบบชั้นเดียว ชั้นคู่ และชั้นสาม ครอบคลุมความสูงยกตั้งแต่ 1,600 ถึง 5,500 มม. เลือกเสายกให้ตรงกับความสูงยกที่ต้องการ ความสูงของเสาตอนหด และความสูงภายในคลังสินค้า

ควรตรวจสอบความสามารถในการยกน้ำหนักที่ความสูงต่าง ๆ จากตารางพิกัดน้ำหนักคงเหลือของรถแต่ละรุ่นก่อนใช้งานทุกครั้ง

ปรับระยะห่างงาได้ พร้อมระบบเอียงงา

ปรับความกว้างระหว่างด้านนอกของงาได้ตามขนาดพาเลท โดยรุ่น MFA15 ปรับได้ 220–710 มม. และรุ่น MFA20 ปรับได้ 242–732 มม. ช่วยให้รองรับพาเลทและสินค้าที่มีความกว้างแตกต่างกันภายในช่วงที่กำหนด

นอกจากนี้ ยังสามารถเลือกติดตั้งระบบเอียงชุดงาได้ โดยรุ่น MFA15 เอียงไปด้านหน้า 3° และด้านหลัง 5° ส่วนรุ่น MFA20 เอียงไปด้านหน้า 2° และด้านหลัง 6° ช่วยให้ผู้ขับปรับตำแหน่งและจัดวางสินค้าได้สะดวกยิ่งขึ้น

แท่นยืนขับ พับเก็บได้ ขับเคลื่อนสะดวก

แท่นยืนขับแบบพับได้ ช่วยให้เคลื่อนย้ายสินค้าไปมาระหว่างพื้นที่จัดเก็บและพื้นที่ทำงานได้สะดวก ระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า (EPS) ช่วยลดแรงในการเลี้ยว พร้อมระบบควบคุมความเร็วขณะเข้าโค้ง ระบบขับเคลื่อนแบบลอยตัว และระบบเบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงและหยุดรถได้อย่างปลอดภัย

แบตเตอรี่และการวางแผนพื้นที่คลังสินค้า

แบตเตอรี่มาตรฐานเป็นแบบตะกั่ว 24V/210Ah และมีตัวเลือกขนาด 24V/270Ah สำหรับการใช้งานที่ต้องการระยะเวลาทำงานนานขึ้น
ขนาดความกว้างทางเดินที่ระบุไว้เป็นค่าของรถในรูปแบบมาตรฐานขณะพับแท่นยืนขับ หากเลือกแท่นยืนขับโลหะแบบเต็ม อาจทำให้ความยาวโดยรวมของรถ รัศมีวงเลี้ยว และความกว้างทางเดินที่ต้องใช้เพิ่มขึ้นประมาณ 450 มม. ส่วนการเลือกระบบเอียงงาบางรูปแบบอาจทำให้ต้องใช้ความกว้างทางเดินเพิ่มขึ้นประมาณ 500 มม.

Frequently Asked Questions

ตอบ: รุ่น MFA15 รองรับน้ำหนักได้ 1,500 กก. และยื่นเสาไปด้านหน้าได้ 570 มม. ส่วนรุ่น MFA20 รองรับน้ำหนักได้สูงสุด 2,000 กก. ยื่นเสาได้ 685 มม. และปรับระยะห่างระหว่างงาได้กว้างกว่า นอกจากนี้ รุ่น MFA20 ยังต้องการความกว้างทางเดินในการทำงานมากขึ้นเล็กน้อยด้วย
ตอบ: รถสแต็กเกอร์ทั่วไปจะวางสินค้าไว้ระหว่างขารองรับ หรือเหนือขารองรับโดยตรง ในขณะที่ MFA15/20 ใช้เสายกที่เลื่อนยื่นไปข้างหน้าได้ ทำให้งาและพาเลทยื่นเลยขารองรับออกไป เข้าถึงพาเลทปิดด้านล่างและตำแหน่งบนชั้นวางที่มีพื้นที่จำกัดได้ง่ายขึ้น
ตอบ: ได้ ระบบยื่นเสายกไปด้านหน้าช่วยให้สามารถยกพาเลทได้โดยไม่ติดขาค้ำยันของรถ จึงเหมาะสำหรับการยกพาเลทแบบปิดและพาเลทที่มีช่องว่างใต้พาเลทน้อย

อย่างไรก็ตาม ก่อนสั่งซื้อ ควรตรวจสอบขนาดพาเลท ช่องสำหรับสอดงา และตำแหน่งจุดศูนย์กลางน้ำหนักบรรทุก เพื่อให้มั่นใจว่ารถสามารถยกพาเลทได้อย่างเหมาะสมและปลอดภัย
ตอบ: เมื่อพับแพลตฟอร์มเก็บขึ้น MFA15 ต้องการความกว้างทางเดินประมาณ 2,690 มม. ส่วน MFA20 ต้องการประมาณ 2,790–2,840 มม. ขึ้นอยู่กับทิศทางการวางพาเลทและรูปแบบเสายก ทั้งนี้ แพลตฟอร์มแบบเต็ม ฟังก์ชันเอียงงา และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ อาจทำให้ต้องการความกว้างเพิ่มขึ้น
ตอบ: ไม่จำเป็นเสมอไป ความสามารถรับน้ำหนักตามสเปกกำหนดไว้ที่จุดศูนย์ถ่วงที่ระบุ และไม่ได้หมายความว่าจะรับได้เต็มที่ที่ความสูงยกสูงสุดโดยอัตโนมัติ ความสามารถรับน้ำหนักที่เหลือจะเปลี่ยนไปตามความสูงในการยก จุดศูนย์ถ่วงของสินค้า ประเภทเสายก และอุปกรณ์เสริมที่เลือกใช้ จำเป็นต้องตรวจสอบจากตารางความสามารถรับน้ำหนักที่เกี่ยวข้องทุกครั้ง
ตอบ: สเปกมาตรฐานใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว 24V/210Ah มีตัวเลือก 24V/270Ah สำหรับกรณีที่ต้องการใช้งานต่อเนื่องนานขึ้น ควรพิจารณาจากระยะเวลาทำงานต่อกะ ระยะทางในการเดินรถ ความถี่ในการยก และเวลาที่มีสำหรับชาร์จไฟ
ตอบ: ฟังก์ชันไฮดรอลิกเสริมขึ้นอยู่กับรูปแบบเสายกและชุดรองรับงที่เลือกใช้ ควรตรวจสอบความพร้อมใช้งานก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง เนื่องจากอุปกรณ์เสริมเหล่านี้อาจส่งผลต่อขนาดรถ ความกว้างทางเดินที่ต้องการ และความสามารถรับน้ำหนักที่เหลือ
ตอบ: MFA15/20 ออกแบบมาเพื่อใช้งานภายในอาคารบนพื้นคลังสินค้าที่เรียบและมั่นคงเป็นหลัก ความสามารถทางลาดที่ระบุคือ 6% เมื่อมีของบรรทุก และ 8% เมื่อไม่มีของ อย่างไรก็ตาม การวางซ้อนพาเลทและการยกของในระดับสูง ควรทำบนพื้นผิวที่ราบเรียบเท่านั้น