รถลากจูงไฟฟ้า

4.0-6.0ตัน รถลากจูงไฟฟ้าแบบนั่งขับ MGA40/60

Load Capacity ลากจูง 4,000 กก.
Lift Height /

MGA40/60 เป็นรถลากจูงไฟฟ้าแบบนั่งขับ รองรับน้ำหนักลากจูง 4,000 และ 6,000 กก. ตามรุ่น ออกแบบมาสำหรับการขนย้ายสินค้าในแนวราบเป็นระยะทางไกล ทั้งสองรุ่นมีขนาดกะทัดรัด ระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า และชุดข้อต่อพ่วงที่ปรับได้ ทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน AC ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุภายในโรงงาน การเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างแผนกผลิต และการขนส่งสัมภาระในสนามบินบนพื้นผิวที่แข็งแรงและเรียบ

เหมาะสำหรับการใช้งาน

  • การจัดส่งวัสดุให้สายการผลิตและภายในโรงงาน
  • การขนส่งระยะไกลระหว่างอาคารหรือแผนกต่างๆ
  • การขนส่งสัมภาระในสนามบินและงานลากจูงรถพ่วงหลายคันต่อพ่วงกัน

Product Highlights

ปุ่มควบคุมการเคลื่อนที่ช้าแบบติดตั้งด้านหลัง ช่วยให้จัดตำแหน่งรถได้อย่างแม่นยำขณะเชื่อมต่อกับรถพ่วงที่รองรับการใช้งานร่วมกัน

ปุ่มควบคุมการเคลื่อนที่ช้าแบบติดตั้งด้านหลัง ช่วยให้จัดตำแหน่งรถได้อย่างแม่นยำขณะเชื่อมต่อกับรถพ่วงที่รองรับการใช้งานร่วมกัน

การขับขี่แบบนั่งขับร่วมกับระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ขับขี่ได้สะดวกและลดแรงในการบังคับเลี้ยวระหว่างการขนส่งซ้ำ ๆ ในเส้นทางระยะไกล

การขับขี่แบบนั่งขับร่วมกับระบบบังคับเลี้ยวด้วยไฟฟ้า ช่วยให้ขับขี่ได้สะดวกและลดแรงในการบังคับเลี้ยวระหว่างการขนส่งซ้ำ ๆ ในเส้นทางระยะไกล

มีตัวเลือกเสายก แบตเตอรี่ เบาะนั่ง ยาง และอุปกรณ์เสริมหลากหลายรูปแบบ เพื่อให้เหมาะกับลักษณะงานที่แตกต่างกัน

Technical Data

Specification MGA40 MGA60
Model MGA40 MGA60
Operation Type
Load Capacity ลากจูง 4,000 กก. ลากจูง 6000 กก.
Lift Height / /
Mast Type
Fork Outside Spread / /
Aisle Width ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน
Battery Spec แบตเตอรี่ตะกั่ว 24V/490Ah แบตเตอรี่ตะกั่ว 48V/280Ah

Product Description

ระบบลากพ่วงไฟฟ้า สำหรับโลจิสติกส์สายการผลิต

The MGA40/60 supports repeated horizontal movement of material trains between warehouses, production lines and workshops. The seated layout is suited to longer routes and continuous transport cycles.

รองรับน้ำหนักลากจูง 2 ระดับ

MGA40 รองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 4,000 กก. ส่วนรุ่น MGA60 รองรับน้ำหนักลากจูงสูงสุด 6,000 กก. การเลือกรุ่นควรพิจารณาน้ำหนักรวมของชุดรถพ่วง ความลาดชันของเส้นทาง และแรงต้านการกลิ้งของล้อรถพ่วงร่วมด้วย

ขับขี่สะดวก ใช้งานได้จริง

ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าช่วยลดแรงในการหมุนพวงมาลัย ในขณะที่เบาะนั่งปรับระดับได้ช่วยรองรับผู้ขับขี่ตลอดการเดินทางที่ยาวขึ้น ช่องเก็บของภายนอกจัดเตรียมพื้นที่สำหรับเอกสาร อุปกรณ์ และสิ่งของส่วนตัว

เชื่อมต่อรถพ่วงได้อย่างยืดหยุ่น

จุดต่อพ่วงสามารถปรับตำแหน่งได้ที่ระดับ 210, 275, 340 หรือ 405 มม. ปุ่มควบคุมการเคลื่อนที่ช้าๆ ที่ด้านหลังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดตำแหน่งรถให้ตรงกับรถพ่วงได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่แบตเตอรี่ที่ติดตั้งในตำแหน่งต่ำช่วยเสริมเสถียรภาพของรถ

Frequently Asked Questions

ตอบ: เลือก MGA40 สำหรับขบวนรถพ่วงน้ำหนักไม่เกิน 4,000 กก. และเลือก MGA60 สำหรับน้ำหนักไม่เกิน 6,000 กก. นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาความลาดเอียงของเส้นทาง จำนวนรถพ่วง และแรงต้านการหมุนของล้อรถพ่วงด้วย
ตอบ: พิกัดความสามารถในการลากมาตรฐานกำหนดไว้สำหรับพื้นผิวที่เรียบและมั่นคง การใช้งานบนทางลาดต้องคำนวณแยกต่างหาก โดยพิจารณาความลาดเอียง น้ำหนักรวมของขบวน แรงเสียดทาน และประสิทธิภาพการเบรก
ตอบ: รถพ่วงต้องมีข้อต่อพ่วงที่เข้ากันได้กับตัวรถ และมีความสูงของคานลากตรงกับระดับความสูงของชุดข้อต่อพ่วงที่มีให้เลือก นอกจากนี้ ควรตรวจสอบระบบเบรกของรถพ่วงและรูปแบบการเลี้ยวของชุดรถพ่วงก่อนเริ่มใช้งาน เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างปลอดภัย
ตอบ: รถทั้งสองรุ่นมีรัศมีวงเลี้ยว 1,650 มม. อย่างไรก็ตาม การวางแผนเส้นทางต้องคำนึงถึงระยะที่รถพ่วงเบี่ยงออกจากแนวรถขณะเลี้ยว ความยาวรวมของชุดรถลากจูงและรถพ่วง พื้นที่บริเวณทางโค้ง รวมถึงการแยกเส้นทางเดินรถออกจากทางเดินของคนเพื่อความปลอดภัยด้วย