ระบบขับเคลื่อน AC เต็มรูปแบบช่วยให้รถเคลื่อนที่ตอบสนองได้รวดเร็ว และลดการบำรุงรักษามอเตอร์ตามปกติ
รถโฟล์คลิฟท์สำหรับคลังสินค้า
4.5–5.0ตัน รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 4 ล้อสำหรับงานหนัก MK45/50
Load Capacity
4,500 กก.
Lift Height
2,500–6,000 มม.
MK45/50 เป็นรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าสี่ล้อ รองรับน้ำหนัก 4,500 ถึงประมาณ 5,000 กก. ยกสูงได้สูงสุด 6,000 มม. ระบบพลังงาน 80V ยางตัน ตัวถังที่แข็งแรงทนทาน และระยะห่างส้อมกว้าง ช่วยรองรับการขนย้ายของหนัก ในขณะที่เสายก แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เสริมที่ปรับแต่งได้ ทำให้รถเหมาะกับการใช้งานในอุตสาหกรรมเฉพาะทาง
เหมาะสำหรับการใช้งาน
- วัสดุอุตสาหกรรมหนักและสินค้าบนพาเลทขนาดใหญ่
- งานด้านการผลิต โลหะ เครื่องจักร และวัสดุก่อสร้าง
- การใช้งานที่ต้องการทดแทนรถยกเครื่องยนต์ที่มีความสามารถรับน้ำหนักสูง
Product Highlights
แบตเตอรี่ที่ติดตั้งในตำแหน่งต่ำช่วยให้รถเข้าโค้งได้อย่างราบรื่น และควบคุมการขนย้ายสินค้าได้อย่างมั่นคง
มีตัวเลือกเสายก แบตเตอรี่ เบาะนั่ง ยาง และอุปกรณ์เสริมหลายรูปแบบ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกัน
Technical Data
| Specification | MK45 | MK50 |
|---|---|---|
| Model | MK45 | MK50 |
| Operation Type | ||
| Load Capacity | 4,500 กก. | 4,999 กก. |
| Lift Height | 2,500–6,000 มม. | 2,500–6,000 มม. |
| Mast Type | Duplex Mast, Triple Mast | Duplex Mast, Triple Mast |
| Fork Outside Spread | 320–1,320 มม. | 320–1,320 มม. |
| Aisle Width | 4,420 มม. | 4,420 มม. |
| Battery Spec | แบตเตอรี่ตะกั่ว 80V/560Ah ; แบตเตอรี่ลิเธียม 80V/300Ah | แบตเตอรี่ตะกั่ว 80V/630Ah ; แบตเตอรี่ลิเธียม 80V/300Ah |
Product Description
การขนย้ายด้วยไฟฟ้าสำหรับของหนัก
รถยกไฟฟ้ารุ่น MK45/50 ขยายขีดความสามารถของรถยกไฟฟ้าแบบถ่วงน้ำหนักด้านท้ายของ MiMA ให้รองรับน้ำหนักยกในระดับ 5 ตัน ออกแบบมาสำหรับงานยกสินค้าหนักที่เดิมมักใช้รถยกเครื่องยนต์สันดาปภายใน
โครงสร้างสี่ล้อทนทานสำหรับงานหนัก
โครงรถที่แข็งแรง ยางตัน และชุดงายกที่มีความกว้าง รองรับการขนย้ายวัสดุหนักในภาคอุตสาหกรรม ด้วยการออกแบบแบบถ่วงน้ำหนักด้านท้าย จึงสามารถยกสินค้าบนพาเลทและสินค้าที่มีขนาดหรือรูปทรงพิเศษได้โดยไม่ต้องใช้ขารองรับด้านข้าง
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 80V
ระบบ AC 80V ช่วยควบคุมการเคลื่อนที่ของรถและการทำงานของระบบไฮดรอลิกได้อย่างเหมาะสม แม้ในรอบการทำงานที่หนักขึ้น สามารถเลือกความจุแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรดหรือแบบลิเธียมได้ตามชั่วโมงการทำงานและรูปแบบการชาร์จ
เสายกและการควบคุมสินค้า
เสายกแบบดูเพล็กซ์, ดูเพล็กซ์ยกอิสระ และทรีเพล็กซ์ยกอิสระ รองรับความสูงยกสูงสุด 6,000 มม. ปรับระยะห่างส้อมได้กว้าง รองรับพาเลทขนาดใหญ่ และสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพื่อขยายขอบเขตการใช้งาน
ความสะดวกสบายและการบำรุงรักษา
ตำแหน่งผู้ขับขี่แบบนั่งขับ เสายกที่ให้ทัศนวิสัยกว้าง และระบบควบคุมไฮดรอลิก ช่วยให้ปฏิบัติงานได้อย่างแม่นยำ ระบบตรวจจับการอยู่ในตำแหน่งผู้ขับขี่ (OPS) ระบบไฟส่องสว่าง ระบบเบรก และพื้นที่ที่เข้าถึงได้สะดวกสำหรับการซ่อมบำรุง ช่วยรองรับการใช้งานและการบำรุงรักษาเป็นไปอย่างราบรื่น
Frequently Asked Questions
คำถาม 1: เหตุใดสเปกจึงระบุความสามารถในการยกของ MK50 เป็น 4,999 กก.?
ตอบ: ตารางข้อมูลทางเทคนิคปัจจุบันระบุความสามารถรับน้ำหนักของ MK50 ที่จุดศูนย์ถ่วง 500 มม. เท่ากับ 4,999 กก. เพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดทางกฎหมายและการจัดประเภท ในขณะที่ในเชิงพาณิชย์จัดอยู่ในกลุ่มรถยก 5 ตัน
คำถาม 2: MK45/50 สามารถใช้งานกลางแจ้งได้หรือไม่?
ตอบ: โครงรถที่ใช้ยางตัน รองรับการใช้งานทั้งภายในอาคารและภายนอกอาคารบนพื้นผิวที่เหมาะสม ทั้งนี้ ต้องตรวจสอบสภาพพื้นผิว ความลาดเอียง ระดับการสัมผัสน้ำ และระยะห่างจากพื้นที่ต้องการก่อนใช้งานทุกครั้ง
คำถาม 3: สามารถยกสินค้าที่มีจุดศูนย์กลางน้ำหนักบรรทุกเกิน 500 มม. ได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ แต่ความสามารถรับน้ำหนักที่เหลือจะลดลงเมื่อจุดศูนย์ถ่วงเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องแจ้งขนาดสินค้าและตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงเพื่อคำนวณความสามารถรับน้ำหนักที่แท้จริงทุกครั้ง
คำถาม 4: สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมอะไรได้บ้าง?
ตอบ: มีตัวเลือกได้แก่ ระบบเลื่อนข้าง, ระบบปรับความกว้างส้อม, ที่จับยึด, เครื่องหมุน และส้อมชนิดพิเศษ น้ำหนักของอุปกรณ์เสริมและจุดศูนย์ถ่วงที่เลื่อนไปข้างหน้าจะส่งผลต่อความสามารถรับน้ำหนักคงเหลือ
คำถาม 5: ควรเลือกใช้แบตเตอรี่รุ่นใดสำหรับการทำงานหนักต่อเนื่อง?
ตอบ: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความจุสูงสุด 630Ah สำหรับ MK45 และ 700Ah สำหรับ MK50 ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมมีความจุสูงสุด 600Ah เหมาะกับการชาร์จเสริมระหว่างทำงานได้อย่างยืดหยุ่น และลดภาระการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ
