รัศมีวงเลี้ยว 1,595 มม. ช่วยให้รถเคลื่อนที่และเลี้ยวได้คล่องตัวในคลังสินค้าและพื้นที่การผลิตที่มีพื้นที่จำกัด
รถโฟล์คลิฟท์สำหรับคลังสินค้า
1.6-2.0ตัน รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 3 ล้อขนาดกะทัดรัด MKC16/20
Load Capacity
1,600 กก.
Lift Height
2,000-7,500 มม.
MKC16/20 เป็นรถยกไฟฟ้า 3 ล้อ ขนาดกะทัดรัด รองรับน้ำหนักยก 1,600 และ 2,000 กก. ระบบขับเคลื่อน AC คู่ที่ล้อหน้า ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า และรัศมีวงเลี้ยว 1,595 มม. ช่วยให้ควบคุมรถได้คล่องตัวและตอบสนองรวดเร็วในพื้นที่จำกัด นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกเสายกสูงสุด 7,500 มม. แบตเตอรี่หลายรูปแบบ และห้องขับแบบนั่งขับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เหมาะสำหรับงานคลังสินค้า งานผลิต และงานโลจิสติกส์ที่มีการใช้งานต่อเนื่องและเข้มข้น
เหมาะสำหรับการใช้งาน
- ขนย้ายและวางซ้อนพาเลทในพื้นที่จำกัดของโกดังหรือพื้นที่ผลิต
- ขนถ่ายสินค้าขึ้นลงตู้คอนเทนเนอร์ และการเคลื่อนย้ายวัสดุระหว่างพื้นที่ภายในและภายนอกอาคาร
- งานโลจิสติกส์ที่มีความถี่ในการใช้งานสูง และต้องการรถที่รองรับน้ำหนักยก 1.6 หรือ 2.0 ตัน
Product Highlights
ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าและระบบควบคุมการยก ช่วยให้การจัดตำแหน่งพาเลททำได้อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอทุกครั้ง
Technical Data
| Specification | MKC16 | MKC20 |
|---|---|---|
| Model | MKC16 | MKC20 |
| Operation Type | ||
| Load Capacity | 1,600 กก. | 2,000 กก. |
| Lift Height | 2,000-7,500 มม. | 2,000-7,500 มม. |
| Mast Type | Duplex Mast, Triple Mast | Duplex Mast, Triple Mast |
| Fork Outside Spread | 218-930 มม. | 218-930 มม. |
| Aisle Width | ตามแนวขวางงา 3,286 มม.; ตามแนวยาวงา 3,410 มม. | ตามแนวขวางงา 3,291 มม. ; ตามแนวยาวงา 3,415มม. |
| Battery Spec | แบตเตอรี่ตะกั่ว 48V/400Ah ; แบตเตอรี่ลิเธียม 48V/300Ah | แบตเตอรี่ตะกั่ว 48V/490Ah ; แบตเตอรี่ลิเธียม 48V/410Ah |
Product Description
รถยกไฟฟ้าสามล้อ ขนาดกะทัดรัด แบบถ่วงน้ำหนักด้านท้าย
MiMA MKC16/20 รวมความยืดหยุ่นของรถยกชนิดมีตุ้มถ่วงเข้ากับตัวถังสามล้อที่กะทัดรัด โดยไม่มีขารองรับด้านข้าง ทำให้สามารถเข้าถึงพาเลทแบบปิด ท้ายรถบรรทุก และคอนเทนเนอร์ได้โดยตรง รัศมีวงเลี้ยวเพียง 1,595 มม. ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในพื้นที่บรรจุสินค้าที่แออัดและทางเดินโกดังที่จำกัด
สมรรถนะขับเคลื่อนล้อหน้าคู่ระบบ AC
มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าคู่ขนาด 4.8 กิโลวัตต์ ให้อัตราเร่งที่ตอบสนองได้ดีเยี่ยมและการยึดเกาะถนนที่ควบคุมได้ ภายใต้สภาวะทดสอบมาตรฐาน ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงถึง 15 กม./ชม. และสามารถไต่ทางลาดได้ถึง 15% ระบบขับเคลื่อนและยกแบบ AC ทั้งระบบ ช่วยลดการบำรุงรักษาเนื่องจากไม่ต้องเปลี่ยนแปรงถ่านเป็นประจำ
เสายกเลือกใช้ได้สูงสุด 7,500 มม.
เสายกแบบดูเพล็กซ์, ดูเพล็กซ์ยกอิสระ และทรีเพล็กซ์ยกอิสระ รองรับความสูงยกตั้งแต่ 2,000 ถึง 7,500 มม. ระบบจำกัดความสูงยก ระบบควบคุมการลดระดับ และระบบกันกระแทกแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามออปชัน ช่วยให้วางพาเลทได้อย่างแม่นยำ และลดแรงกระแทกต่อสินค้าและพื้นผิว
ความสามารถรับน้ำหนักจริงขึ้นอยู่กับความสูงยก จุดศูนย์ถ่วง รุ่นเสายก และอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้ง
จุดศูนย์ถ่วงต่ำ
แบตเตอรี่ติดตั้งในตำแหน่งต่ำภายในตัวถัง ช่วยเพิ่มความมั่นคงขณะเข้าโค้งและควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้าช่วยลดแรงในการหมุนพวงมาลัย ในขณะที่ระบบเบรกไฮดรอลิกและเบรกจอดแบบกลไก ช่วยให้หยุดรถได้อย่างมั่นคงตลอดการทำงานในโกดัง
พื้นที่ทำงานที่ออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ปฏิบัติงาน
เสาพวงมาลัยและเบาะนั่งปรับได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกท่านั่งที่เหมาะสม จอแสดงผล LED แสดงสถานะแบตเตอรี่ ชั่วโมงการทำงาน และข้อมูลแจ้งเตือนความผิดปกติ ระบบตรวจสอบการอยู่ในที่นั่งของผู้ขับขี่ จะช่วยป้องกันการทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อผู้ขับขี่ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่นั่งอย่างถูกต้อง
ปแบบแบตเตอรี่และไฮดรอลิกที่ปรับแต่งได้
มีแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและลิเธียมให้เลือก เพื่อให้เหมาะกับระยะเวลาการทำงานและรูปแบบการชาร์จ มีรูปแบบแบตเตอรี่ที่ถอดออกจากด้านข้างสำหรับกองรถจำนวนมาก นอกจากนี้ยังสามารถเลือกติดตั้งระบบเลื่อนข้าง ระบบปรับความกว้างตะกร้า และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เพื่อรองรับพาเลทและกระบวนการขนย้ายที่แตกต่างกัน
Frequently Asked Questions
คำถาม 1: MKC16 กับ MKC20 แตกต่างกันอย่างไร?
ตอบ: MKC16 รองรับน้ำหนัก 1,600 กก. ในขณะที่ MKC20 รองรับน้ำหนัก 2,000 กก. ทั้งสองรุ่นมีรัศมีวงเลี้ยวเท่ากันที่ 1,595 มม. และรองรับความสูงยกสูงสุดเท่ากัน เลือกรุ่นตามน้ำหนักสินค้าที่หนักที่สุดที่ต้องขนย้ายเป็นประจำ ความสูงยกที่ต้องการ และผลการคำนวณความสามารถรับน้ำหนักคงเหลือ
คำถาม 2: MKC16/20 องใช้ความกว้างทางเดินเท่าไร?
ตอบ: สำหรับพาเลทขนาด 1,000 × 1,200 มม. วางขวางตามความกว้างตะกร้า ความกว้างทางเดินที่กำหนดคือ 3,286 มม. สำหรับ MKC16 และ 3,291 มม. สำหรับ MKC20 การวางแผนจริงต้องคำนึงถึงขนาดสินค้า ความยาวอุปกรณ์เสริม ระยะห่างจากชั้นวาง และระยะปลอดภัยในการทำงานเพิ่มเติมด้วย
คำถาม 3: MKC16/20 สามารถยกน้ำหนักเต็มตามสเปกที่ความสูง 7,500 มม. ได้หรือไม่?
ตอบ: ไม่ ความสามารถรับน้ำหนักจะลดลงเมื่อความสูงยกและจุดศูนย์ถ่วงเพิ่มขึ้น ที่ความสูง 7,500 มม. ณ จุดศูนย์ถ่วง 500 มม. แผนภูมิการรับน้ำหนักอ้างอิงระบุประมาณ 900 กก. สำหรับ MKC16 และ 1,120 กก. สำหรับ MKC20 จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อมูลบนแผ่นป้ายสเปกที่ยืนยันแล้วสำหรับรูปแบบที่เลือกเสมอ
คำถาม 4: MKC16/20 สามารถทำงานภายในคอนเทนเนอร์ขนส่งได้หรือไม่?
ตอบ: ด้วยตัวถังที่กะทัดรัดและความสูงโครงป้องกันคนขับเพียง 2,105 มม. ทำให้บางรุ่นเหมาะกับการบรรจุและถ่ายสินค้าในคอนเทนเนอร์เป็นอย่างดี ทั้งนี้ ต้องตรวจสอบความสูงประตูคอนเทนเนอร์ ความสูงเสายกเมื่อหย่อนลง ความลาดเอียงทางลาด ความสามารถรับน้ำหนักของพื้น และอุปกรณ์เสริมที่ต้องใช้ ก่อนตัดสินใจเลือกรุ่นทุกครั้ง
คำถาม 5: ควรเลือกแบตเตอรี่ตะกั่วหรือลิเธียม?
ตอบ: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเหมาะกับการทำงานที่มีขั้นตอนการดูแลรักษาและชาร์จไฟที่เป็นระบบอยู่แล้ว ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมรองรับการชาร์จเสริมระหว่างทำงาน และต้องการการบำรุงรักษาประจำน้อยกว่า การเลือกใช้ควรพิจารณาจากระยะเวลาทำงานต่อรอบ ช่วงเวลาที่สามารถใช้ชาร์จไฟได้ อุณหภูมิแวดล้อม และน้ำหนักของแบตเตอรี่ที่ต้องการ
คำถาม 6: MKC16/20 สามารถติดตั้งระบบเลื่อนข้างหรือระบบปรับระยะห่างได้หรือไม่?
ได้ มีระบบเลื่อนข้าง ระบบปรับความกว้างตะกร้า และอุปกรณ์เสริมไฮดรอลิกอื่นๆ ให้เลือกใช้ อุปกรณ์เสริมทุกชนิดจะส่งผลต่อจุดศูนย์ถ่วง ขนาดโดยรวม และความสามารถรับน้ำหนักคงเหลือ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องคำนวณความสามารถรับน้ำหนักของรถโดยอาศัยรูปแบบเสายก ตะกร้า และอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่ติดตั้งไว้
คำถาม 7: MKC16/20 เหมาะสำหรับใช้งานในห้องเย็นหรือภายนอกอาคารหรือไม่?
ตอบ: มีรูปแบบเฉพาะสำหรับห้องเย็นและอุณหภูมิต่ำให้เลือกใช้ สำหรับงานภายนอกอาคารหรือพื้นที่ที่มีความชื้นสูง ต้องปรึกษากับผู้จัดจำหน่ายเพื่อประเมินสภาพพื้นผิว ความลาดเอียง ระบบป้องกันความชื้นของระบบไฟฟ้า ชนิดยางที่เหมาะสม การควบคุมการเกิดไอน้ำควบแน่น และอุณหภูมิในการทำงานของแบตเตอรี่ ก่อนกำหนดรูปแบบการติดตั้งทุกครั้ง
